Pyörän lukitseminen

Kun olet hankkinut uuden pyörän, on seuraava ajatus todennäköisesti se, kuinka voit pitää sen turvassa sillä liikkuessasi. Kyse voi olla yhtä lailla pysähdyksestä kahvilaan maantiepyörälläsi, juoksevien asioiden hoitamisesta kaupungilla hybridipyörälläsi tai työmatkan taittamisesta työmatkapyörälläsi – olipa kyse mistä hyvänsä, haluat ennen kaikkea pitää pyöräsi turvassa.

Kun olet liikkeellä pyöräsi kanssa, on ensimmäinen ja paras neuvo pitää mukana hyvää lukkoa, jolla voit lukita pyöräsi jättäessäsi sen valvomatta. Nyrkkisääntönä voi sanoa, että mitä enemmän pyöräsi maksoi, sitä enemmän rahaa kannattaa käyttää myös pyörän lukkoon.

Valitettavan yleisten pyörävarkauksien vuoksi pyörän jättäminen valvomatta ei ole koskaan helppo valinta. Nopeakin pyörähdys ruokakaupassa on tarpeeksi pitkä aika sille, että tottunut pyörävaras pystyy hajottamaan lukkosi ja viemään pyöräsi. Lukot eivät kuitenkaan missään tapauksessa ole samanlaisia, joten pyörän suojaksi kannattaa pyrkiä hankkimaan paras mahdollinen järkevä lukko.

Markkinoilla on tarjolla lukematon määrä lukkoja pienistä ja keveistä ”kahvilalukoista” paksuihin ketjuihin ja vaijerilukkoihin. Parhaan mahdollisen pyörälukon valinta on aina tasapainottelua turvallisuuden, painon ja hinnan välillä. Monasti turvallisimmat pyörälukot ovat myös painavimpia ja kalleimpia. Teknologia kehittyy kuitenkin nopeasti ja saatavilla on myös keveitä ja turvallisia lukkoja, jotka eivät pelästytä hinnallaan.

Abus on yksi markkinoiden parhaista lukkovalmistajista, jolla on yli 100 vuoden kokemus maailmanluokan turvallisuusratkaisujen tarjoamisesta. Useimmat heidän taittolukoistaan kulkevat kätevästi mukana joko laukussasi tai pyörän runkoon kiinnitettynä. Abus Bordo on myös markkinoiden korkeimmalla turvallisuusluokituksella varustettu taittolukko.

Myös U-lukot ovat tunnetusti vaikeita murtaa. Niiden lujitettu metalli ja usein patentoitu muotoilu tekevät niistä erityisen haastavia murtaa tai katkaista edes kulmahiomakoneella tai voimaleikkureilla.

Kun olet hankkimassa lukkoa, kannattaa huomio kiinnittää Gold-standardin täyttäviin lukkoihin, jotka ovat käyneet läpi vaativat testit tiirikoinnin, katkaisemisen ja poraamisen osalta.

Kun jätät pyöräsi valvomatta lyhyeksikin aikaa, etsi kiinteä pyöräteline tai kaide, joka kiinnittyy maahan tai rakennukseen. Tällaisia kiinteitä objekteja ei ole helppo rikkoa tai purkaa ja ne ovat siksi turvallisia pyörän lukitsemiseen. Vältä puisia tankoja ja puita, rakennustelineitä ja katukalusteita, kuten tienviittoja.

Busier areas are better for your bike as it’s harder for thieves to find their moment of opportunity away from onlookers. With other people around, the thief is unlikely to take a chance knowing full well they may be challenged at any moment. Parking your bike in the presence of other bikes and people gives thieves less room for movement when scrambling around with their tools.

Tiheästi liikennöidyillä alueilla on myös todennäköisempää, että läheisyydessä on valvontakamera, johon mahdollinen varkaus voi tallentua. Jos sinulla on epäonnea ja kuitenkin pyöräsi varastetaan, voi valvontakameran materiaali johtaa poliisin varkaan jäljille ja voit parhaassa tapauksessa saada pyöräsi takaisin.

Jos olet matkalla elokuviin, kuntosalille tai muuhun kohteeseen, jossa vietät pidemmän aikaa, kannattaa pyörä pysäköidä muutamaa korttelia kauemmas. Asiaa voi ajatella näin: jos mahdollinen varas näkee sinun kävelevän elokuvateatteriin heti lukittuasi pyöräsi, on hyvin todennäköistä, että heillä on hyvät pari tuntia murtaa pyörän lukkoa.

Tärkein ja itsestään selvin sääntö on luonnollisesti se, että lukitset pyöräsi aina – vaikka jättäisit sen yksin vain minuutiksi kaupassa käydessäsi. Lyhytkin vartioimaton hetki voi valitettavasti koitua pyörän kohtaloksi. Kun lukitset pyöräsi, lukitse se rungosta kiinteään objektiin mieluiten istuinputken alaosasta keskilölaakerin ja kampien läheisyydestä, jotta lukon murtamiseen on mahdollisimman vähän tilaa. Kiekot on helppo irrottaa pyörästä, joten varmista, että pyörä on lukittu juuri rungostaan.

Sijoita lukko mahdollisimman korkealle maasta, jotta varkaat eivät pysty käyttämään maanpinnan tuomaa tukea hyödykseen murtaessaan lukkoa. Lukkopesä kannattaa myös suunnata mahdollisuuksien mukaan suoraan alaspäin, jotta sen tiirikointi on mahdollisimman hankalaa.

Mikäli käytät vaijerilukkoa, varmista että vaijeri on tiiviisti pyörän ympärillä. Tämä vaikeuttaa vaijerin katkaisemista voimaleikkureilla tai kulmahiomakoneella.

Jotkut irrottavat pyörän etukiekon, asettavat sen takakiekon viereen ja lukitsevat molemmat kiekot pyörän takakolmioon. Tämä toimintatapa parantaa turvallisuutta, mutta tarkoittaa myös sitä, että pyörän etuhaarukka osuu todennäköisesti maahan ja voi joissain tapauksissa naarmuuntua. Lisäksi etukiekon irrottaminen vaati hieman työtä.

Pyörän asianmukaisen lukitsemisen lisäksi on järkevää tutustua pyörävakuutuksiin. Muista tarkastaa vakuutuspaperien pieni präntti varmistaaksesi, että käyttämäsi lukko on varmasti vakuutusyhtiön hyväksymä. Jotkin vakuutusyhtiöt edellyttävät Gold-standardin mukaisen lukon käyttöä aina, kun pyörä on valvomatta.

Jos epäröit pyöräsi lukitsemista kadulle, voit myös käyttää pyörän lukitsemiseen kahta lukkoa, mikä voi jo ensi näkemältä saada varkaan jättämään pyöräsi rauhaan. Yhden lukon murtaminenkin on parhaimmillaan hankala tehtävä ja kaksi lukkoa saa voron helposti siirtymään seuraavaan kohteeseen.

Ota pyörästä heti sen saatuasi hyvät kuvat ja kirjoita sen runkonumero muistiin. Kirjoita ylös myös komponenttien sarjanumerot. Jos pyöräsi joutuu kadoksiin, voit palata kuviin ja käyttää niitä vakuutusyhtiölle tekemässäsi vahinkoilmoituksessa.